Monacon halvin huvi – superautojen bongailu

Keski-Euroopassa ei todennäköisesti ole toista maata, jossa olisi yhtä suuri  määrä miljonäärejä, miljardöörejä ja erittäin kalliita autoja. Superautot eivät ole Monacossa pelkästään rehvastelua varten, vaan ihan tavallinen kulkumuoto. Miksi ajaa Fiatia, jos voit ajaa McLarenia? Monaco onkin ylellisyyden, uhkapelien ja superautojen luvattu maa! Kun vierailet Monacossa, voit epäilemättä havaita superauton tai useammankin kadun reunassa. Mikäli olet autoilun ja casinoiden ystävä,…

Toyota Corolla KE1x

Kuva: Wikipedia Toyota Corolla KE1x, eli MK1 eli ensimmäisen sukupolven Corolla esiteltiin Japanissa lokakuussa 1966 jolloin auto tuli myös myyntiin. Eiji Toyoda, yhtiön johtaja esitteli Toyotan uuden ”kansanauton”. Suomeen ensimmäiset autot ehtivät helmikuussa 1967. Korimallit KE10 = 2 -ovinen sedan, 1K, 1K-D tai 1K-B -moottori.KE11 = 4 -ovinen sedan, 3K, 3K-D tai 3K-B -moottori.KE15 = coupé, joka…

Škoda 105/120

Škoda 105/120 on neliovinen pienehkö porrasperä, jota valmistettiin vuosina 1976–1990. Vuoteen 1983 saakka mallistossa olivat vain 105- ja 120-mallit, vanhalla keulalla. Mallistoa uudistettiin 1984 ja uudella keulalla muotoiltuja Škoda 125/130/135/136-malleja valmistettiin vuosina 1984–1990. Vanhan 120-mallin valmistus jatkui loppuun saakka, vuodesta 1984 uudella facelift-keulalla. Pienimoottorisen 105:n valmistus loppui 1989. Koko mallisarjan nimi on Škoda 742. Škodan mallisarjan halvimmat mallit…

BMW-museo ja muita retroautojen ystävien vierailukohteita

Kevät-, kesä- ja syyskuukaudet ovat Suomessa otollisinta aikaa klassikkoautojen esittelyyn. Kun museokilvillä rekisteröidyt retroautot päästetään autotalleista kaduille, autonomistajien lisäksi muut teiden kulkijat voivat ihastella vähintään 30-vuotiaita, alkuperäiskunnossaan olevia tai entisöityjä ajoneuvoja. Suomessa on monia autotapahtumia, joiden lisäksi ulkomaille matkustaessa tarjoutuu mielenkiintoisia mahdollisuuksia nauttia klassisista ja uudemmista autoista. Netistäkin löytyy jännittäviä vaihtoehtoja retroautoista intoiluun. Paras tapa harrastaa riippuu kustakin autofanista –…

Punaisten autojen uskomaton vetovoima

Tällä hetkellä katukuvassa käy nopeasti selväksi, että suosituimpia värejä autoissa ovat neutraalit sävyt kuten valkoinen, hopea ja harmaa. Punainen on ollut kuitenkin autoteollisuuden historiassa kautta aikain merkittävä väri. Jo Henry Fordin aikaan punainen oli ensimmäinen automarkkinoille ilmestynyt autoväri heti mustan jälkeen. Sittemmin autoissa on nähty tuhansia eri punaisen sävyjä aina syvänoranssista violettiin taittavaan viininpunaiseen. Viime aikoina markkinoille on ilmestynyt helmiäisiä…

Ikoninen WV Kleinbus on pakettiautojen retrokuningas

Volkswagenin valmistama Kleinbus-pakettiauto on legendaarisen maineen saanut ajoneuvo. Kleinbus yhdistetään usein hippien käyttämäksi ajoneuvoksi, jolla kierrettiin kesäisiä festivaaleja niin Suomessa kuin maailmalla. Tarinat kertovat jopa kymmenen ihmisen ahtautuneen pakettiauton peräosaan matkalla kohti juhannusjuhlia. Hippibussin kyydissä oli aina tilaa rauhaa rakastaville liftareille. Kleinbus-pakettiautosta muodostui nopeasti yhden aikakauden ikoni, jonka vetovoima ei ruostu koskaan, vaikka ajoneuvo itsessään saattoi kulua puhki ahkerassa käytössä.…

Fiat Panda I

Ensimmäisen sukupolven Pandan (Tipo 141) linjat piirsi kuuluisa autosuunnittelija Giorgetto Giugiaro. Se oli Citroën 2CV:n ideaa jäljitellen yksinkertainen, vain tärkeimmät varusteet sisältävä auto, joka suunniteltiin helpoksi käyttää ja huoltaa. Panda oli erittäin kulmikas aiempiin Fiatin malleihin verrattuna ja samaa muotoilulinjaa edustaa myös myöhemmin esitelty hieman suurempi Fiat Uno. Vuonna 1983 esiteltiin nelivetoinen Panda 4×4 erityisesti Italian huonokuntoisia teitä varten. Samana…

Parhaita retropelejä autoilun maailmasta

Pelikonsoleille ja tietokoneille on tehty autopelejä useita vuosikymmeniä, eikä vauhti ole hidastunut niiden tekemisessä lainkaan. Esimerkiksi kirjoitushetkellä vielä julkaisemattomalle PlayStation 5:lle on tulossa autopelit Dirt 5 ja Gran Turismo Sport, ainakin näin alkuun. Monien mielestä kuitenkin vanhat 80-luvun ja 90-luvun retropelit ovat niitä ainoita oikeita autopelejä. Vaikka ne häviävät grafiikassa ja tekniikassa, saattavat ne voittaa kuitenkin tunnelmassa ja hauskuudessa. Arcadea…

Opel CIH moottoreiden venttiilivälysten säätäminen

Opel on käyttänyt 60-90 luvulla sekä sekä hydraulisia ja kovia nostimia ja niiden säätö on erilainen. Hydraulisten venttiilien säätö on hivenen helpompi, mitä kovien, koska hydrauliset säätävät väljyksen öljynpaineen mukaan. Hydraulisissa riittää, että säädetään keinuvivun ja venttiilin väljys nollaan ja tästä kiristetään kierros kiinni. Jos käytit hydrauliset nostimet tyhjänä ennen paikalleen laittoa, niin tarkkana väljyksen kanssa. Hydraulinostimet painuvat todella helposti…

Vintage Ferrarit – vauhtia ja vaikuttavia kurveja

Ferrari on useammankin moottoriteitä huristaneen kuljettajan unelma. Merkki on symboloinut rohkeutta, voimaa ja vaurautta yrityksen perustamisesta vuodesta 1929 asti. Nimensä talille antanut Enzo Ferrari ei varmasti siltikään osannut kuvitella, minkälaisen suosion automerkki saisi vielä aikaan. Vuonna 1947 vain kilpa-autojen valmistamiseen keskittynyt Ferrari Scuderia perusti Ferrari S.p. A:n. Pian muutoksen jälkeen Ferrareita alkoi näkyä F1-ratojen lisäksi katukuvassa. Tänä päivänä takajaloillaan seisova ori…

Retroautoilu 2020-luvulla

Miten sinä määrittelisit retroautoilun, tarkoitatko sillä jo tavallista polttomoottoriautoja? Ne nimittäin alkavat kohta olla jo retroa hybridien ja sähköautojen tullessa ensimmäisinä nuorten aikuisten mieleen, kun puhutaan autoista. Vanhemmille ihmisille, jotka ovat autoilun aloittaneet jo vuosia sitten niin retroautot ovat vähintään 70-luvulta peräisin olevia autoja, joissa ei digitekniikkaa ole lainkaan. Retroautoilun ystävät ovat jopa menettäneet viime aikoina muutamia sydämenlyöntejä katsoessaan autouudistuksia,…

Mistä suomalaiset innostuvat? Autot, uhkapelaaminen ja urheilu

Suomalaisilla saattaa joskus olla vähän erikoisia mielenkiinnon kohteita. Ensinnäkin suomalaiset ovat tunnetusti autohullua kansaa. Eikä tämä koske vain kilpaurheilua, vaan suomalaiset ovat toden teolla kiinnostuneet myös itse autoista – esimerkiksi vanhojen sekä varsinaisten retroautojen kerääminen ja ihailu on suosiossa. Autoilusta ollaan kiinnostuneita myös vanhan kunnon arcade-peleissä, joiden pariin pääseminen on nykyään vähän harvinaisempaa. Mikä muu sitten kiinnostaa suomalaisia? Suomalaiset lämpenevät…