Volkswagen Kuplan historia

Harva auto on yhtä ikoninen kuin Kupla, jopa autoihin perehtymättömätkin osaavat tunnistaa Kuplan, kun sellainen tulee vastaan. Ehkä syynä siihen on Kuplan poikkeuksellinen muotokieli yhdistettynä sen valtavaan suosioon. Kupla onkin autoharrastajien yksi suosituimmista malleista. Alunperin Kupla oli 1930-luvulla Adolf Hitlerin missio “kansan autosta” (volks wagen saksaksi), jonka tarkoituksena oli tuoda markkinoille auto, joka on taloudellinen, luotettava sekä käytännöllinen. Kuplasta tuli…

Autourheilun suosio kasvanut vedonlyönnin maailmassa

Urheiluvedonlyönti on vuosien ja vuosikymmenten saatossa kasvattanut suosiotaan ja tulee tekemään niin jatkossakin. Veto voi nykypäivän lyödä lähes mistä tahansa urheilulajista. Vedonlyönnin suosiota on entisestään lisännyt live-vedonlyönti. Myös autourheilussa vedonlyönnin mahdollisuudet ovat kasvaneet. Vielä 2000-luvun alussa vetoa pystyi lyömään ainoastaan Formula 1 -osakilpailuista ja maailmanmestareista. Nyt parhaat vedonlyöntisivustot tarjoavat päivittäisiä kertoimia lähes joka tunti kellon ympäri. Formula 1 on edelleen…

Yllättävät autoteemaiset pelit

Suomalaiset tunnetusti rakastavat autourheilua, jossa on nähty vuosien varrella monia menestyneitä suomalaiskuljettajia. Autourheilun seuraamisen ohella monia kiinnostaa autopelit, joissa itse pääsee ratin taakse näyttämään taitojaan. GTA V, Gran Turismo, Need for Speed ja Forza-pelit lienevät tuttuja kaikille autopeleistä kiinnostuneille. Autopelit eivät kuitenkaan ole pelkkiä klassisia kilpa-ajoja, vaan ne ovat saaneet uusia ulottuvuuksia muiden genrejen peleistä. Oletko jo tutustunut Battle Royale…

Mistä kumpuaa pin-up -kulttuuri?

Pin-up -taide on kuvataidemuoto, jonka perinteisenä aiheena ovat amerikkalaista elämäntapaa ja isänmaallisuutta kuvastavat piirrokset, maalaukset sekä valokuvat. Erityisen usein pin-up-kuvia on käytetty kalentereissa, lehtien kansissa ja mainoksissa. Nimitys pin-up on saanut nimensä tavasta kiinnittää kuvat seinälle nastoilla tai neuloilla. (pin-up). Naiset kuvailevat laajasti pin-upin maailman olevan tapa irrottautua arjesta. Se luo taiteen muotona monelle mahdollisuuden olla esillä, rohkeasti omana itsenään.…

Jos haluat lyödä vetoa autourheilusta, näillä sivustoilla se onnistuu

Rallit, formulat, crosskart, drag racing… Mitä näitä nyt on. Autourheilu on suomalaisille rakastettu laji ja sitä seurataan todella tiiviisti ja aktiivisesti paikan päällä, TV:stä tai radiosta. Autourheilun uutisia luetaan lehdistä ja Internetistä innokkaasti ja lopputuloksista lyödään vetoa. Missä vetoa lyödään? Nykyään on laajalti tapana lyödä vetoa lähinnä Internetissä. Netistä löytyy runsaasti hyviä vaihtoehtoja suomalaisille vedonlyöjille. Vedonlyöntiä tarjoavat niin nettikasinot kuin…

Autourheilu ja vedonlyönti

Me suomalaiset olemme melkoista autourheilukansaa – ja oikeastaan vedonlyöntikansaakin. Näistä molemmille löytyy omat fanikansansa Suomesta. Suomessa on ollut tapana seurata autourheilua enemmän tai vähemmän. Autourheilu onkin kuulunut kansamme sydämen asioihin jo hyvin pitkään. Autourheilu ei pelkästään kuulu suomalaisten suosikkiaiheisiin, vaan siitä lyödään myös paljon vetoa. Vetoa käydään lyömässä kioskeilla ja nettikasinoilla – jälkimmäisillä on lähes aina tarjolla jonkinlainen casinobonus, joka…

Paljon enemmän kuin pelkkä auto — Ferrarin asema suosituimpana F1-tallina ei horju

Lähes jokainen lajiin perehtymätönkin osaa nimetä vähintään yhden formuloissa mukana olevan automerkin, joka on lähes poikkeuksetta silloin Ferrari. Kyseessä on ikonisen punaisesta väristään ja hevoslogostaan tunnettu automerkki, jonka talli on formulahistorian menestynein ja pitkäikäisin. Mikä selittää Ferrarin ehtymättömän suosion? Mikä saa sen erottumaan niin selkeästi kilpailijoistaan? Näihin kysymyksiin perehdymme tarkemmin tässä artikkelissa.   Viralliselta nimeltään Scuderia Ferrari on paitsi italialainen luksusautomerkki,…

Mitä eroa on kilpa-autolla ja tavallisella henkilöautolla?

Monet haaveilevat kilpa-autolla ajamisesta. Kilpa-autoihin yhdistetään huikea teho, kiihdytysvoima ja nopeus, jollaisiin tavallinen henkilöauto ei millään yllä. Kilpa-autoja ja henkilöautoja yhdistäviä tekijöitä ovat toki neljä rengasta, moottori ja ratti, mutta yhtäläisyydet niiden välillä loppuvat melkeinpä tähän. Kilpa-autolla ja henkilöautolla ajamisella ero on kuin yöllä ja päivällä. Seuraavaksi tarkastellaan lähemmin suurimpia eroja kilpa-auton ja tavallisen auton välillä. Kuva: Pixabay 1. Moottori

Art of Rally -peliarvostelu

Art of Rally on minimalistinen rallipeli, joka luottaa tunnelmaan ja tunteeseen. Kyse ei ole niinkään Forzan tai Gran Turismon kaltaisista realistisista ajopeleistä, vaan pikemmin onnistumisen tunteeseen perustuvasta rallittelusta. Jos etsit hieman helpompaa ja nautittavampaa ajokokemusta, löydät sen helposti tämän pelin parista. Kyseessä on pienehkön firman tuotos. Ilmeisesti kanadalainen Funselektor Labs inc on tuonut pelin markkinoille kaikessa hiljaisuudessa. Peli on saanut…

Punaisten autojen uskomaton vetovoima

Tällä hetkellä katukuvassa käy nopeasti selväksi, että suosituimpia värejä autoissa ovat neutraalit sävyt kuten valkoinen, hopea ja harmaa. Punainen on ollut kuitenkin autoteollisuuden historiassa kautta aikain merkittävä väri. Jo Henry Fordin aikaan punainen oli ensimmäinen automarkkinoille ilmestynyt autoväri heti mustan jälkeen. Sittemmin autoissa on nähty tuhansia eri punaisen sävyjä aina syvänoranssista violettiin taittavaan viininpunaiseen. Viime aikoina markkinoille on ilmestynyt helmiäisiä…

Ikoninen WV Kleinbus on pakettiautojen retrokuningas

Volkswagenin valmistama Kleinbus-pakettiauto on legendaarisen maineen saanut ajoneuvo. Kleinbus yhdistetään usein hippien käyttämäksi ajoneuvoksi, jolla kierrettiin kesäisiä festivaaleja niin Suomessa kuin maailmalla. Tarinat kertovat jopa kymmenen ihmisen ahtautuneen pakettiauton peräosaan matkalla kohti juhannusjuhlia. Hippibussin kyydissä oli aina tilaa rauhaa rakastaville liftareille. Kleinbus-pakettiautosta muodostui nopeasti yhden aikakauden ikoni, jonka vetovoima ei ruostu koskaan, vaikka ajoneuvo itsessään saattoi kulua puhki ahkerassa käytössä.…

Fiat Panda I

Ensimmäisen sukupolven Pandan (Tipo 141) linjat piirsi kuuluisa autosuunnittelija Giorgetto Giugiaro. Se oli Citroën 2CV:n ideaa jäljitellen yksinkertainen, vain tärkeimmät varusteet sisältävä auto, joka suunniteltiin helpoksi käyttää ja huoltaa. Panda oli erittäin kulmikas aiempiin Fiatin malleihin verrattuna ja samaa muotoilulinjaa edustaa myös myöhemmin esitelty hieman suurempi Fiat Uno. Vuonna 1983 esiteltiin nelivetoinen Panda 4×4 erityisesti Italian huonokuntoisia teitä varten. Samana…