Volvo 240 Kuva Juliste Auto Ruotsalainen
17
helmikuu

Volvo 240/260

Volvon 240 oli ruotsalaisen autonvalmistaja Volvon vuosina 1974 – 1993 valmistama takavetoinen henkilöauto. 19 vuoden aikana sitä valmistettiin noin 2,8 miljoonaa kappaletta. 200- sarjan Volvo esiteltiin ensimmäisen kerran elokuussa 1974 ja se pohjautui uusittua keulaa lukuun ottamatta Volvo 140-malliin. Auto sisältää piirteitä Volvon VESC (Volvo Experimental Safety Car) mallista. Vuonna 1979 koriin tuli muutoksia, muun muassa etuvalot vaihtuivat pyöreistä kulmikkaisiin.…
Johannes Kommentit (0) Lue lisää
Toyota Starlet MK1
16
helmikuu

Toyota Starlet MK1

Varsinainen ensimmäinen Starlet koki ensi-esiintymisensä vuonna 1978, jolloin esiteltiin Publican uusi korimalli KP60, joka sai nyt nimekseen Toyota Starlet, samalla korvaten Publican. Uusi korimalli oli ajanmukainen monikäyttömalli, mutta myös persoonallinen korkeiden, pyöreiden etulamppujensa ansiosta. Suomeen tuotiin 3- ja 5-ovisia viistoperämalleja. Moottorina Starletissa oli Timangista tuttu 1-litrainen 2K. Vaihteistona siihen sai 4- (K40) tai 5 (K50) vaihteisen manuaalivaihteiston. Vuonna 1979 esiteltiin…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Fiat 600
16
helmikuu

Fiat 600

Fiat 600 on italialaisen Fiat autotehtaan suositun Topolino-kääpiöauton seuraajan Fiat 500 Nuovan isoveli, ja julkaistiin pari vuotta ennen pikkuveljeä. Fiat 600 julkistettiin keväällä 1955 Geneven autonäyttelyssä. Se oli 3,3 metriä pitkä ja 1,4 m leveä, takamoottorinen neljän hengen auto. Ensimmäisessä mallissa etuvilkut olivat lokasuojien päällä, 1960-luvun alussa etuvilkku ja -parkki sijoitettiin samoihin kuoriin ajovalojen alapuolelle. Moottorina oli vesijäähdytteinen 633-kuutioinen, 21,5…
Retroautot.fi Kommentti (1) Lue lisää
Ford Escort MK2
16
helmikuu

Ford Escort mk2

Ford Escort MK2Ford Escortin toinen sukupolvi eli nk. välikoppa tuli markkinoille vuonna 1975. Auto oli alustaltaan samankaltainen takavetoauto kuin Ford Escort mk1. Tekniikkana palvelivat samat 1,1; 1,3- ja 1,6-litraiset Kent-moottorit. Myös RS2000 versio oli olemassa. Korimallit olivat kaksi- ja neliovinen sedan sekä farmari. Autoon oli tehty parannuksia edeltäjämalliin verrattuna; mm. takamatkustajilla oli enemmän tilaa. Kilpailijat olivat siirtymässä saman kokoluokan autoissaan…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Opel Manta B
16
helmikuu

Opel Manta B

Opel Manta BA-mallin Mantan myynti loppui 1975 ja sen korvasi uudempi B-mallin Manta, joka pysyikin markkinoilla jopa 13 vuotta. Edeltäjäänsä verrattuna uusi Manta oli suurempi, niin sisältä kuin ulkoakin ja korimalleja oli nyt kaksi; Coupé ja CC (CombiCoupe). Moottorivaihtoehdot: 1.2 N – OHV, 54 hv 1.2 S – OHV, 61 hv 1.3 N – OHC, 60 hv 1.3 S –…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Opel Ascona A 1972
16
helmikuu

Opel Ascona A

Opel Ascona A tuli myyntiin marraskuussa vuonna 1970 keskitason malliksi Opel Kadettin ja Opel Rekordin väliin ja sitä myytiin 5 vuoden ajan. Muutamia A-mallin Asconia myytiin Yhdysvalloissa Opel 1900 -nimellä. Farmarimalli tunnetaan nimellä Caravan ja sen paremmin varusteltu versio on Voyage. Perusvarustelutason lisäksi auto oli saatavana luksusvarustelutasolla L (Luxury) ja sporttisemmalla SR -varustelutasolla. L varustelutasoon kuuluu perusmallin lisäksi meikkauspeili apukuskin…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Opel Manta A
16
helmikuu

Opel Manta A

Opel Manta A Opel Manta A tuli markkinoille syyskuussa 1970. Manta oli vastus urheilullisten henkilöautojen segmentissä lähinnä Ford Caprille. Mantaa oli aluksi saatavana kolmena versiona, perusmalli (S), Luxus-malli (L) ja urheilullisempi SR-malli. Vuonna 1972 tuli Berlina-malli, jossa oli vaihtoehtoisesti korinvärinen sisustus ja korinvärinen vinyylikatto. Mantan alustaa oli hieman muutettu Kadettiin ja GT:hen verrattuna. Edessä…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Ford Escort MK1
16
helmikuu

Ford Escort MK1

Ford Escort MK1 Ford Escortin ensimmäinen versio esiteltiin Ford Anglian seuraajaksi vuonna 1968. Alustaltaan auto oli perinteinen: takaveto ja jäykkä taka-akseli. Takana perusmalleissa oli lehtijouset ja edessä MacPherson-joustintukirakenne. Moottorit olivat Angliasta periytyviä Kent-moottoreita, kooltaan 1,1-; 1,3- ja 1,6-litraisia. Myös alle litrainen versio oli saatavilla, mutta sitä ei tuotu Suomeen. Myöhemmin tuli myös erikoismalleja tehokkaammilla moottoreilla, kuten RS2000. Korimalleina oli kaksi-…
Retroautot.fi Kommentti (1) Lue lisää
Volvo Amazon
16
helmikuu

Volvo Amazon

Volvo AmazonVolvo Amazon on Volvon vuosina 1956–1970 valmistama automalli. Lokakuun 1956 ja heinäkuun 1970 välillä Amazonin eri malleja valmistettiin yhteensä 667 791 kappaletta. 3. heinäkuuta 1970 valmistettu viimeinen Volvo Amazon on esillä Volvon museossa Arendalissa Göteborgissa. Moottorit 1,6 B16A (1 583 cm3) – 44 kW (60 hv) @ 4 500 r/min (1957–1961) 1,6 B16B (1 583 cm3) – 55 kW…
Retroautot.fi Kommentti (1) Lue lisää
VW Kupla
16
helmikuu

Volkswagen Kupla

Volkswagen ”Kupla” (alkujaan Typ 1) on Volkswagenin ensimmäinen ja tunnetuin automalli. Kuplaa valmistettiin kaikkiaan noin 21,5 miljoonaa kappaletta vuosina 1938–2003. Sitä valmistettiin Saksassa vuoteen 1978 asti, minkä jälkeen tuotanto jatkui Brasiliassa ja Meksikossa vuoteen 2003 saakka. Kuplan tuotantomäärät ylittivät aikoinaan T-Fordin siihen astisen ennätyksen. Sittemmin Volkswagen Golfin tuotantomäärät ovat ylittäneet tämänkin luvun miljoonilla. (On syytä silti huomata, että Golfit…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
VW Golf MK1
16
helmikuu

Volkswagen Golf MK1

Volkswagen Golf I (Typ 17) on saksalaisen Volkswagenin Golf-mallin ensimmäinen sukupolvi. Sen tuotanto alkoi vuonna 1974. Muotonsa auto sai ItalDesignin studiossa, Giorgetto Giugiaron kynästä. Uusi malli oli Volkswagenille elintärkeä sillä yhtiön taloudellinen tilanne oli vakava ja sen menestynein tuote Kuplavolkkari oli jo pahasti vanhentunut. Haastajat, kuten Toyota Corolla olivat takamoottoriselle, ilmajäähdytteiselle, 1930-luvulla suunnitellulle Kuplalle ylivoimaisia. Volkswagenin uudemmat mallit Typ3 ja…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää
Opel Kadett C
16
helmikuu

Opel Kadett C

Opel Kadett C korvasi B-mallin vuonna 1973 ja sitä myytiin lähes kaikkialla maailmassa useilla eri nimillä. Kadett C kuului General Motorsin T-Car -projektiin, jolla pyrittiin luomaan edullinen pieni henkilöauto joka maanosan markkinoille. C-malli perustuu teknisesti hyvin pitkälle edeltäjäänsä B-malliin. Kadett C oli teknisesti yksinkertainen takavetoinen auto. Jousituksena oli edessä erillisjousitus kierrejousin ja jäykkä taka-akseli. Jarruina oli alkuun rummut joka nurkassa,…
Retroautot.fi Kommentit (0) Lue lisää