Opel Kadett B

Kadett B on Opelin 1965 alkaen tekemä pienikokoinen henkilöauto.

Korimalleina olivat 2- ja 4-oviset porrasperät sekä 3-oviset farmari ja coupé. Moottorina oli aiemmasta mallista tuttu yhden litran moottori suurennettuna 1,1-litraiseksi. Vanhaan malliin verrattuna B-mallin koko oli kasvanut ja sisätilat riittivät nyt viidelle hengelle. B-malli olikin koko Kadett-sarjan suurin koriltaan.

Autossa oli akselirakenteet hoidettu kahdella kolmiotukivarrella sekä poikittaisilla lehtijousilla. Ohjaus oli hammastanko-tyyppiä. Vaihteisto oli kokonaan synkronoitu 4-vaihteinen.

Mittaristo oli koottu kolmeen ympyränmuotoiseen tauluun. Renkaat olivat perusmalleissa 12- mutta muissa 13-tuumaiset. Jarrutehostinta ei ollut ja jarrujärjestelmään kuului vain yksi piiri.

1967 uusia malleja olivat farmari 5-ovisena, LS-sedan, LS-coupé, uusi Rallye sekä Olympia. Moottorivalikoimakin ylettyi nyt 1,1-litraisesta aina Rallye-mallin 1,9-litraisiin ja tehot hyppivät välillä 45–90 hevosvoimaa. Varustelukin muuttui hiukan ja kojelauta vaihdettiin uuteen, pehmustettuun. Ulkoisena uudistuksena takavalot muuttuivat erilaisiksi. Ajettavuus parani kun taakse tulivat kierrejouset. Turvallisuutta ajatellen myös ohjausakselista tuli kokoonpainuva.

Kuva: Wikipedia.org – Kadett B LS Coupe

1969 automaattivaihteiston sai nyt myös 1,1-litraisiin malleihin, kun ennen niitä tarjottiin vain 1,7- ja Olympia-malleissa.

1970 uusien Manta- ja Ascona-mallien tullessa myyntiin Kadetista alettiin karsia mallimuunnoksia pois; Olympia- ja kaikki LS-mallit coupéa lukuunottamatta otettiin pois tuotannosta. Myös 1,7 litran moottori jäi pois samoin kuin 1,5-litrainenkin. Erikoistilauksesta Rallye Kadettiin sai Rekord Sprintin 1,9H/HL -moottorin, millä tehdas halusi parantaa mallin menestystä rallikilpailuissa.

1971–1973 välisenä aikana etumaski muuttui Rallye-tyyppiseksi. 1,1SR lähti pois tuotannosta ja 1,1S suurennettiin 1,2-litraiseksi jota myöhemmin tultiin käyttämään C-mallin perusmoottorina ja vielä etuvetoisen E-mallisen Kadetinkin perusmoottorina se toimi vuoteen 1987.

B-mallin syrjäytti kesällä 1973 esitelty ”maailmanauto” Opel Kadett C. Yhteensä B-mallia valmistettiin 2,5 miljoonaa kappaletta.

Moottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1100 N	R4	1078 cm³	33 kW (45 hv) @ 5000 r/min	76 Nm @ 2800 r/min
1100 S	R4	1078 cm³	40 kW (55 hv) @ 5400 r/min	83 Nm @ 3000 r/min
1100 SR	R4	1078 cm³	44 kW (60 hv) @ 5200 r/min	85 Nm @ 4400 r/min
1200 S	R4	1196 cm³	44 kW (60 hv) @ 5400 r/min	90 Nm @ 3400 r/min
1500 S	R4	1492 cm³	48 kW (65 hv) @ 5000 r/min	109 Nm @ 3100-3500 r/min
1700 S	R4	1698 cm³	55 kW (75 hv) @ 4800 r/min	130 Nm @ 2700 r/min
1900 S	R4	1897 cm³	66 kW (90 hv) @ 5100 r/min	149 Nm @ 2800 r/min
1900 H/HL	R4	1897 cm³	78 kW (106 hv) @ 5600 r/min	160 Nm @ 3500-3800 r/min

Mitat

Malli	Sedan
Pituus	4182 mm
Leveys	1614 mm
Korkeus	1400 mm
Akseliväli	2416 mm
Raideleveys (e / t)	1252 mm / 1282 mm
Maavara	120 mm
Omamassa	820–915 kg
Polttoainesäiliö	40 l